http://sharomet.ru/category/zhapchasti/motory/

Усатый
Сначала определись, какой мотор тебе нужен. Торковый, скоростной, или базового хватит. От этого и надо отталкиваться.
А ваще, если хочешь мотор подешевле, то по мастерским страйкбольным походи, может у них будет нужный тебе мотор на продажу по сходной цене.

У нас пол команды гоняет с базовыми от лцт, причем на тюне от 140 до 150. Так что базового хватит. Скоростные на мой взгляд ведут к перерасходу шаров и быстрой просадке аккума, торковый возможно стоит взять когда базовый сдохнет.
Так что найдешь б\у базу от ЛЦТ - бери.

Дмитрий
Торковый мотор более тяговитый из за более мощных магнитов (и не только). Его вал проворачивается с трудом в отличие от базового. ставится на мощные тюны и жрет аккум сильнее базового. Скоростной используется в скрострельных системах, или там, где нужно сохранить скорострельность при пониженном вольтаже аккумулятора. (у меня такой на PDW стоит-GP M120)

Не так они и аккум просаживают, хотя  жрут и побольше базовых.
Есть еще гибридные моторы типа Systema A-Z они и скоростные и торковые, но аккум жрут нещадно и еще не доработали их (брака пока много).
И таки + Джону за цимовские моторы.

Дмитрий
То и значит, что тянет нагрузку лучше, чем базовый. Там, где базовый не сможет взвести мощную пружину, торковый справится на ура.

Хомяк
А теперь берешь шестерни 18:1 с базовым мотором и 170 пружину и проверяешь, как он ее взведёт.

Усатый
В принципе был где-то базовый од ди-боя моторчик, единственное что: не помню, что там с пиньоном. Надо смотреть. Сколько предложишь? )))

Кетер, если в норм состоянии заберу за 200р. (Видимо со слов Хомяка, мой мотор умер)) порекомендомал в лисме взять за такую сумму, но там нет уже его...

Благо_Дарю